DICA DE BLOG

UBERABA A ATACAMA

Expedição Uberaba rumo aos Andes - 2.010 - Quatro (Agora só três) amigos, frequentadores assíduos das trilhas da maravilhora Serra da Canastra decidem realizar esse sonho para comemorar o aniversário de 50 anos do Branco ( vovô) em grande estilo, rodando cerca de 12 mil quilometros de muita aventura.

http://uberabatacama.blogspot.com/

PADRÃO DE QUALIDADE ``CAPACETES´´

O que é SHARP?
Sharp é um programa de classificação de qualidade e segurança de capacetes recentemente criado pelo departamento de transportes do Reino Unido.
O programa testou um grande número de capacetes usando os dados do COST327(Operação conjunta Européia nas áreas cientificas e técnicas) a fim de desenvolver um procedimento rigoroso de testes. Os capacetes foram classificados por número de estrelas - sendo 5 estrelas a nota máxima. Isso significa que capacetes cinco estrelas oferecem proteção máxima no caso de um acidente.
Os capacetes Shark receberam as mais altas classificações devido ao seu nível de absorção de impacto, acima do exigido pelo ECE 22.05(Padrão de segurança Europeu de capacetes adotado por mais de 50 países).

Veja abaixo a classificação segundo o site da SHARP:


AGV GP TECH
[5 *] Shark RSR2 Carbon
[5 *] Bell M4R Carbon
[5 *] Bell M5X Carbon

[4 *] K4 AGV
[4 *] Airoh SV55 S
[4 *] Performance Dainese
[4 *] Harley Davidson FXRG
[4 *] Shark RSF3
[4 *] Nolan X802

[3 *] Arai Chaser
[3 *] Caixa FX 1
[3 *] HJC FS Max
[3 *] HJC é Max
[3 *] Nitro N510v
[3 *] Scorpion EXO 450
[3 *] Airoh Force
[3 *] Vemar Jiano

[2 *] Dainese D181
[2 *] Nitro N1000V

[1 *] Arashi Daytona
[1 *] Dainese Airstream
[1 *] Harley Davidson Laguna II
[1 *] NZI Converter III
[1 *] RST Fusion

KTM virá oficialmente para o Brasil 03 de Dezembro de 2010 Arthur Caldeira Em comunicado oficial à imprensa, a KTM anunciou que vai estabelecer uma subsidiária própria no Brasil a partir do próximo ano. Atualmente, a empresa austríaca contava com um distribuidor exclusivo no País, a Áustria Importadora Ltda. “A KTM vai entrar no mercado brasileiro com sua própria subsidiária em 2011. É a atitude certa, no momento certo, já que enxergamos grande potencial no mercado brasileiro para nós”, afirmou o diretor de vendas internacionais, Hubert Trunkenpolz. Além de se estabelecer no Brasil, a marca acrescenta ainda que, em breve, deve concluir um acordo para montar modelos importantes para o crescimento da marca no País, como a recém-lançada Duke 125. A promessa é de que deverá ser fabricada também uma versão de 200cc no segundo semestre de 2011. Procurada pela reportagem para dar mais detalhes sobre a futura operação no Brasil, a KTM não respondeu aos e-mails até o fechamento desta edição. Porém tudo indica que a empresa deverá nomear distribuidores. A atual importadora continuará a revender as motocicletas Husaberg, marca especializada em off-road pertencente à KTM.

INFOMOTO

Top 10 Motos Esportivas – Uma Paixão Nacional! ANO DE 2010

As motos são veículos altamente populares no Brasil por uma série de razões. Para começar, não é preciso um equipamento caro. Mesmo as motocicletas de baixo custo são muito eficientes, econômicas e rápidas. Alguns acessórios básicos como capacete, e pé na estrada. Mas é claro que há aqueles que podem pagar mais e que procuram aventura.

Para eles, as motos esportivas conferem estilo e adrenalina, como a super bike Suzuki Hayabusa Gsx 1300R. Uma das mais bem vendidas no país, ela faz mais de 300 km/h, tendo ganhado o título de mais rápida do mundo com seu motor de 178 HP de potência.

Suzuki Hayabusa Gsx 1300R

Em segundo lugar, pelo menos até o ano passado, fica a Kawasaki Ninja ZX-14 Monster Energy, pois pode fazer uns 299 km/h. Entretanto, custava uns mil dólares a mais que a Suzuki. São extremamente

populares ao redor do globo.

Kawasaki Ninja ZX-14

Já a MV Agusta F4 RR 312 1078 também pertence a esta lista. Custa mais do dobro das anteriores, quase 30 mil dólares, e é tão rápida quanto a Kawasaki ninja. Essa moto vai de 0 a 100 km/h em apenas três segundos com seu motor de quatro cilindros em linha e refrigeração líquida.

MV Agusta F4 RR 312 1078

Em seguida, vem a Ducati 1198, também bastante popular no Brasil e no mundo. Um pouco mais cara mas nem tanto, ela atrai fãs pela sua simplicidade. Seu motor tem nada menos do 170 HP (horse power ou cavalos) e chega a 298 km/h.

Ducati 1198

Mais rápida ainda na aceleração do que a MV Augusta, indo do zero aos 100 em 2.7 segundos, a Yamaha YZF-R1 faz 297 km/h, mesmo com os seus 190kg. Uma de suas principais características é a ignição em várias sequências diferentes, dando uma potência fenomenal à moto.

Yamaha YZF-R1

Mas uma das mais leves entre as esportivas é a Bimota DB7 Oro Nero, que pesa apenas 164kg. Custa caro, algo em torno dos 50 mil dólares, mas chega a impressionantes 295 km/h. A razão de sua leveza: sua estrutura é feita com fibra de carbono.

Bimota DB7 Oro Nero

Outra peso-pesado mas não menos veloz é a Honda CBR 1000RR. É considerada até agora o que de melhor a marca já fez em termos de bikes esportivas. Faz 290 km/h com seu motor de 999 cc, arredondados para mil, como no nome, e válvulas de titânio.

Honda CBR 1000RR

Com toda a sua tradição no mundo automotivo, os italianos tem a Aprilia RSV 1000, popular na Europa mas ainda pouco conhecida no Brasil. Ela não é um sucesso de vendas apenas pela potência, mas também pela sua imagem forte. Faz 280 km/h com seu motor de 130 cavalos.

Aprilia RSV 1000

Em compensação, a moto que mais fez sucesso em 2009 parece ter sido a BMW K 1300 S. Mais lenta que a anterior, chegando a 252 km/h, é no entanto a mais potente da sua marca.

BMW K 1300 S

Por último, o estilo agressivo da Buell 1125CR e seu motor de 146 cavalos e dois cilindros em v lhe garantiram o décimo lugar no rank mundial de motos esportivas.

Buell 1125CR